自從舊山線火車停駛後，遊人紛紛來此探訪山城鐵道故事，使得苗49線的勝興車站至龍騰斷橋一段，成為人氣最旺的景點。

勝興車站原名十六份驛。日式的木造建築與四周山色相得益彰；裡頭的樑柱間八卦和尖矛造型、尖陡的屋頂及屋簷下的鋸齒，據說在風水上有避邪之用。車站海拔402公尺，是西部縱貫線上最高的車站，昔日火車以傾斜的角度拖著列車緩緩爬升，過了勝興這道陡峻的關卡，才以飛快速度往下飛駛而去，成為鐵道迷們最懷念的一站。

春季時，從勝興車站往南到龍騰斷橋約5公里的路上，沿途兩旁的青蔥山脈，滿是盛開的白色油桐花海。而聳立在舊山線鐵道旁的龍騰斷橋，四周綠色山林更映襯出紅磚所疊砌出的優美線條。這原本是座以磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁構成的橋樑，卻在1935年關刀山大地震時斷裂，而僅留下北端6座和南端4座橋墩遺蹟。從殘存的磚造橋墩，依稀可以想像當年火車行經橋上，傍著滿山油桐花的優美景象。